De bijtelling voor het privégebruik van een auto van de zaak wordt meer en meer milieugedifferentieerd en daardoor steeds uitgebreider. Per 1 januari 2010 krijgen we vier verschillende regimes voor de bijtelling. Over administratieve lastenverlichting gesproken.

Per 1 januari 2008 is de standaardbijtelling verhoogd van 22% naar 25%. Tegelijkertijd is voor zuinige, milieuvriendelijke auto’s de bijtelling verlaagd tot 14%. De 14% bijtelling geldt voor auto’s met een beperkte CO2-uitstoot; voor auto’s met een benzinemotor tot (maximaal) 110 gram per kilometer, voor auto’s met een dieselmotor tot 95 gram.Per 1 januari 2009 is een derde categorie ingevoerd: de bijtelling van 20% voor wat minder schone auto’s. Dat zijn benzineauto’s met een CO2-uitstoot van 111 tot 140 gram per kilometer, en auto’s met een dieselmotor tussen de 96 en 116 gram CO2-uitstoot.

Per 1 januari 2010 komt er een vierde categorie bij: voor elektrisch aangedreven auto’s geldt voor 2010 tot en met 2014 een bijtelling van 0%. Eerder dit jaar werd overigens nog aangekondigd dat dit 10% bijtelling zou worden.

De verschillende bijtellingtarieven voor het privé-gebruik van een auto van de zaak verplicht u om de lopende regelingen voor het autogebruik binnen uw onderneming opnieuw tegen het licht te houden. En om de aanschaf of lease van elektrische auto’s te overwegen.

Tevens nog even aandacht voor de zogenaamde youngtimers, de auto’s tussen 15 jaar en  25 jaar oud. Er was vorig jaar een wijziging aangenomen in de bijtelling van deze auto’s. De wijziging hield in dat er voortaan voor deze categorie auto’s per 2010 weer over de cataloguswaarde bijgeteld diende te gaan worden. Tot en met 2009 gold dat voor auto’s ouder de dan 15 jaar over de meestal veel lagere werkelijke waarde bijgeteld mocht worden. Over auto’s ouder dan 25 jaar mocht dan pas weer over werkelijke waarde bijgeteld worden.

Deze zwaardere maatregels zijn gelukkig deels weer van de baan. Mede door een succesvolle lobby rondom de website www.bijtellingyoungtimer.nl is de initiatiefnemer van de wijziging, kamerlid Cramer, overtuigd geraakt van de onjuistheid van de vorig jaar gehanteerde uitgangspunten. Hij heeft daarop een amendement  ingediend. Het nieuwe amendement heeft er voor gezorgd dat per 2010 alle zakelijk gereden auto's ouder dan 15 jaar een bijtelling op basis van de werkelijke waarde krijgen van 35% in plaats van de huidige 25%. Dat betekent volgens hem een verbreding van de grondslag, maar tegelijkertijd een extra prikkel voor vergroening.

mr. M.J.A den Haan